德國KRACHT克拉克KF系列齒輪泵現貨上海，1.流體應具有基本的潤滑性,不能含固體雜質，且化學特性相容2.避免空轉3.泵只能以旋轉方向運轉,否則會破壞軸的密封性4.為避免過度壓力,系統或泵應安裝安全閥5.裝在泵上的安全閥起到短期泄壓作用，不可做溢流閥用 5.長時間溢流需獨立安裝溢流閥。同步準確度%，較一般分流閥之0%為佳。

殼體材質：EN-GJL-250(GG 25)

蓋的材質:EN-GJS-400-15(GGG 40)

變速箱：鋼1.7139EN

軸瓦材質：DU(多層滑動軸承P10，DP 4)

徑向軸密封圈︰NBR,FKM,PTFE,EPDM，低溫 FKM滑環密封

安裝位置：任意

旋轉方向：向左或向右向右和向左

固定方式：法蘭固定

管道接口：管螺紋，SAE法蘭

驅動軸端：ISO R775短柱體

壓力側的運行壓力 大25 bar

轉速：200 3 600 1/min

粘度：1,4 12mm2/s

密封材料：NBR/FKM  

輸送流量驅動功率提示∶

-特征數據針對粘度為34 mm2/s的礦物油。

-輸送流量控制范圍為Q＋表格值的2,5% -5%。-粘度<30 mm2/ss 時，減少輸送流量O。

-選擇的驅動電機功率應高于表格值P的20%。

-粘度>100 mm2/s 時，需要增加驅動功率﹔然后如下所述進行操作。-針對低噪音規格，從輸送流量減少3%。

德國KRACHT克拉克KF系列齒輪泵現貨上海，泵不出油應檢查：1）如果在主機調試中發現齒輪泵不來油，首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分，如果轉動方向不對，其內部齒輪嚙合產生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。2）齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞，如堵塞，會造成吸油困難或吸不到油，并產生吸油膠管被吸扁的現象。3）吸油管是否漏氣。4）泵吸油高度是否過高。

2 為什么油封被沖出？油封被沖出的原因：1）齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時，高壓油會直接通到油封處，由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5 MPa的壓力， 因此將使油封被沖出。2）齒輪泵軸承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯軸套的配合過緊有關，即安裝時將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端強行壓進聯軸套。這樣就使泵軸受到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉時，此向后的軸向力將迫使泵內部磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時，泵內部軸向密封會產生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業中出現得較多，主要是主機上聯軸套的尺寸不規范所致。3）齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好，會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。同時，也會造成泵內部浮動軸承損壞。

珺菱工業設備（上海）有限公司優勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。